Vandaag werden we vroeg wakker door luidruchtige actievoerders bij het naastgelegen Hyatt hotel, dat geen vakbonden toelaat voor zijn personeel. Brigitta en ik gingen een stukje hardlopen langs het water terwijl de kinderen nog sliepen.
Na het ontbijt maakten we een ritje op de Cable Car. Normale trams zouden het niet redden op de steile straten hier, dus worden deze aangedreven door stalen kabels die voortdurend bewegen onder het wegdek. De bestuurder heeft een hendel waarmee hij via een spleet in het wegdek (tussen de rails) de kabel kan grijpen of loslaten.
We stapten uit bij het Cable Car Museum, waar de grote motoren zitten die de kabels van alle vier lijnen aandrijven. Een prachtige stukje techniek.
Daarna liepen we via Chinatown naar Coit Tower en vervolgens via Lombard Street - een straat zo steil dat het bestaat uit louter haarspeldbochtjes - naar Ghirardelli Square.
We eindigden de dag met een bezoek aan de USS Pampanito, een onderzeeër uit de 2e wereldoorlog. Ongelooflijk om te zien hoe 80 man toen leefden en werkten en de techniek van toen die dat mogelijk maakte.
Na het ontbijt maakten we een ritje op de Cable Car. Normale trams zouden het niet redden op de steile straten hier, dus worden deze aangedreven door stalen kabels die voortdurend bewegen onder het wegdek. De bestuurder heeft een hendel waarmee hij via een spleet in het wegdek (tussen de rails) de kabel kan grijpen of loslaten.
We stapten uit bij het Cable Car Museum, waar de grote motoren zitten die de kabels van alle vier lijnen aandrijven. Een prachtige stukje techniek.
Daarna liepen we via Chinatown naar Coit Tower en vervolgens via Lombard Street - een straat zo steil dat het bestaat uit louter haarspeldbochtjes - naar Ghirardelli Square.
No comments:
Post a Comment